City Transformer, la compañía automotriz israelí detrás de un automóvil eléctrico que puede encogerse de tamaño para meterse en lugares de estacionamiento, anunció una nueva asociación con el servicio de emergencias United Hatzalah para incorporar los vehículos urbanos “plegables” de la startup en la flota de la organización, de acuerdo con The Times of Israel.
Fundada en 2014, la compañía desarrolló el automóvil eléctrico CT-1, un vehículo de 2,49 metros de largo y 1,4 metros de ancho con un mecanismo de plegado registrado por patente que puede contraer la distancia entre ejes hasta tan solo un metro de ancho para aparcar fácilmente o maniobrar a través del tráfico.
En el interior hay espacio para un conductor y otro adulto sentados en tándem. Alternativamente, el asiento del pasajero puede llevar a 2 niños. La cabina no se encoge ni cambia de forma a medida que se estrecha la distancia entre ejes.
El vehículo corre hasta 45 km/h en su modo estrecho y hasta 90 km/h cuando es ancho. Sigue siendo una longitud estática y puede recorrer 100-150 kilómetros con una sola carga.
La compañía ha esperado construir una solución “resistente, cómoda y sostenible” para los habitantes de las ciudades y aquellos que buscan renunciar a los inconvenientes de los automóviles de tamaño regular, especialmente en las ciudades densas.
City Transformer dice que 4 de sus CT-1 pueden caber en el espacio de estacionamiento de un vehículo normal, resolviendo un problema notable, el estacionamiento, en áreas urbanas.
Dov Maisel, vicepresidente de operaciones de United Hatzalah, dijo a The Times of Israel que la organización ha estado siguiendo de cerca los desarrollos con City Transformer a medida que la puesta en marcha ha trabajado en sus vehículos innovadores.
“Abordamos esto desde 2 ángulos. Primero, la seguridad de nuestros voluntarios y pasajeros. Y segundo, el componente de innovación. Inventamos la motocicleta ambulancia y está claro por qué, pueden atravesar el tráfico con facilidad, por ejemplo, pero eso nos limita porque no todos los voluntarios tienen licencias de motocicleta o quieren ir en motocicleta”, dijo Maisel.
Tener la opción de un automóvil compacto que también puede moverse más fácilmente a través del tráfico y no necesita mucho espacio de estacionamiento, que es escaso en las principales ciudades como Tel Aviv y Jerusalén, “nos lleva al siguiente paso”, agregó.
Maisel dijo que uno de los aspectos más importantes del acuerdo fue el formato de vehículos de flota compartida. Según el acuerdo, un total de 1,000 unidades City Transformer CT-1 se colocarán en varias ciudades de Israel y permitirán a la red de voluntarios de United Hatzalah localizar rápidamente uno de los autos y usarlo para responder a emergencias médicas en su vecindad.
“Esto puede hacer que los voluntarios se muevan más rápido… Simplemente pueden ubicar un automóvil City Transformer e irse”.
La ubicación, el desbloqueo y la operación del vehículo se realizarán a través de la aplicación en el dispositivo del voluntario, y la dirección de la emergencia se ingresará previamente en el software de navegación del vehículo, que estará vinculado al Centro de Despacho, explicó Maisel.
United Hatzalah responde a unas 2,000 llamadas al día en todo el país, dice la organización.
El acuerdo con City Transformer se estima en 22 millones de dólares, según el anuncio.
Maisel dijo que el acuerdo de 5 años se desarrollará en etapas, a partir del próximo año, con varias pruebas en el camino.
City Transformer dijo en enero que espera obtener la certificación europea para el CT-1 para fin de año y que los primeros ejemplos del automóvil que cambia de tamaño estarán en las carreteras israelíes en 2022-2023.
Los coches de City Transformer están disponibles en blanco, gris, azul y rojo, a un precio de preorden de 14,500 dólares.
Fuente: ©EnlaceJudío
